কেন আপনি স্ট্যান্ডার্ড মডেলের উপর একটি স্ব প্রাইমিং পাম্প চয়ন করা উচিত?

স্ব-প্রাইমিং মেকানিজম বোঝা

স্ট্যান্ডার্ড সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলির বিপরীতে যেগুলির জন্য একটি ম্যানুয়ালি ভর্তি সাকশন লাইনের প্রয়োজন হয়, একটি স্ব-প্রাইমিং পাম্প তৈরি করা হয়েছে যাতে সাকশন হোস থেকে বাতাস বের করে নেওয়া যায় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বহুগুণ গ্রহণ করা হয়। এটি একটি জলাধারের একীকরণের মাধ্যমে অর্জন করা হয় - সাধারণত পাম্পের আবরণে নির্মিত - যা প্রাইমিং চক্রের সময় বাতাসের সাথে জল মিশ্রিত করে। ইম্পেলারটি ঘোরার সাথে সাথে এটি একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে যা সাকশন লাইন থেকে কেসিংয়ে বাতাস টানে। তারপরে এই বায়ু-জলের মিশ্রণটি প্রক্রিয়া করা হয়, যেখানে বাতাসকে আলাদা করা হয় এবং স্রাব বন্দরের মাধ্যমে বের করে দেওয়া হয় যখন তরল একটি কঠিন কলাম প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য জল পুনরায় ইম্পেলারে ফিরে আসে।

কার্যকরী প্রাইমিং জন্য মূল উপাদান

• ভলিউট: প্রাথমিক প্রাইমের জন্য পর্যাপ্ত তরল ধরে রাখার জন্য এবং বায়ু পৃথকীকরণের সুবিধার্থে বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
• ইম্পেলার: বায়ু এবং তরল মিশ্রিত করার জন্য এবং সিস্টেমের মাধ্যমে তাদের সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় কেন্দ্রাতিগ বল তৈরি করে।
• চেক ভালভ: ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করতে এবং পাম্প বন্ধ হয়ে গেলে কেসিং তরল ধরে রাখার জন্য প্রায়শই সাকশন ইনলেটে অবস্থিত।

ক্রিটিক্যাল পারফরম্যান্স ফ্যাক্টর

এর দক্ষতা a স্ব-প্রাইমিং পাম্প ইনস্টলেশনের শারীরিক বৈশিষ্ট্যের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, "সাকশন লিফ্ট" - জলের উত্স এবং পাম্প কেন্দ্ররেখার মধ্যে উল্লম্ব দূরত্ব - অবশ্যই প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকতে হবে, সাধারণত সমুদ্রপৃষ্ঠে 25 ফুটের বেশি নয়৷ যদি লিফ্ট খুব বেশি হয়, তাহলে পাম্প সফলভাবে একটি প্রাইম অর্জনের জন্য পর্যাপ্ত বায়ু খালি করতে পারে না। অতিরিক্তভাবে, সঠিক বেগ বজায় রাখতে এবং ক্যাভিটেশন হতে পারে এমন ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে সাকশন পাইপিংয়ের ব্যাস পাম্পের ইনলেটের সাথে মেলে।

অপারেশনাল সেরা অনুশীলন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে, অপারেটরদের কখনই কেসিং-এ তরল ছাড়া স্ব-প্রাইমিং পাম্প চালানো উচিত নয়। যখন তারা "সেলফ-প্রাইমিং" হয়, তখন প্রাথমিক স্টার্টআপের জন্য বায়ু-জল মেশানো প্রক্রিয়া সক্ষম করতে পাম্প বডির একটি ম্যানুয়াল ফিল প্রয়োজন। উপরন্তু, স্তন্যপান লাইন যতটা সম্ভব ছোট এবং সোজা হওয়া উচিত। অত্যধিক কনুই বা অনুভূমিক দৌড় "এয়ার পকেট" তৈরি করে যা প্রাইমিং টাইমকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং প্রাইম সম্পূর্ণ হওয়ার আগে কেসিংয়ের তরল অতিরিক্ত গরম এবং বাষ্পীভূত হতে পারে।

রুটিন পরিদর্শন চেকলিস্ট

• ফাঁসের জন্য যান্ত্রিক সীল পরীক্ষা করুন, যা বাতাসের জন্য সাধারণ প্রবেশের পয়েন্ট।
• প্রবাহ সীমাবদ্ধতা এবং ক্যাভিটেশন রোধ করতে নিয়মিত সাকশন স্ট্রেনার পরিষ্কার করুন।
• অভ্যন্তরীণ পরিধান প্লেট পরিদর্শন; যদি ইম্পেলার এবং প্লেটের মধ্যে ব্যবধান খুব প্রশস্ত হয়, তাহলে প্রাইমিং দক্ষতা কমে যায়।

সাধারণ প্রাইমিং সমস্যা সমাধান করা

যদি একটি পাম্প প্রাইম করতে ব্যর্থ হয়, তবে সবচেয়ে সাধারণ অপরাধী হল সাকশন লাইনে একটি বায়ু ফুটো। যেহেতু বায়ু পানির চেয়ে অনেক পাতলা, এমনকি একটি মাইক্রোস্কোপিক গর্তও ভ্যাকুয়াম ভেঙ্গে সিস্টেমে পর্যাপ্ত বাতাস প্রবেশ করতে পারে। আরেকটি ঘন ঘন সমস্যা হল "এয়ার বাইন্ডিং", যেখানে বাতাস নিঃসৃত হওয়া ডিসচার্জ লাইনের ব্যাক প্রেসারকে অতিক্রম করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, একটি ঘনীভূত এয়ার রিলিজ ভালভ ইনস্টল করা বা প্রাইমিং চক্র চলাকালীন ডিসচার্জ লাইনটি বায়ুমণ্ডলে উন্মুক্ত থাকে তা নিশ্চিত করা স্টলটি সমাধান করতে পারে৷